停車場道閘常見的安全防護類型有五種:地面安全防護、紅外安全防護、壓力波安全防護、數字安全防護、雷達安全防護。這些裝置都是為了保證停車場大門的安全而安裝的配件。下面北京道閘就一一揭秘。

　　1.地面安全防護技術:

　　一般來說，停車場都有接地氣的感覺。一個線圈叫做觸發線圈，埋在收費島的頭部。檢測到車輛通過后，向閘門內的車輛檢測器發送信號，抬起拉桿將其釋放。第二個線圈叫做危險線圈，直接埋在剎車桿下面。檢測車輛時，向閘門內的車輛檢測器發送信號，防止閘門控制桿掉落與車輛碰撞。信號消失后，拉桿會脫落。

　　2.紅外安全保護:

　　這種方法是在出入口兩側安裝紅外線照射裝置。當車輛進入阻擋紅外線時，門桿自動升起，反應比較快。但是紅外線的照射范圍很小，容易受到雨雪的干擾:

　　紅外隱身裝置的缺點:震動影響大，兩側光柵容易對焦不準。另外紅外線照射范圍小，容易受雨雪干擾。

　　3.壓力波安全保護:

　　防撞:主要安裝防撞裝置。下落過程中，載物鎖桿與車輛或行人接觸，載物鎖桿下設置的橡膠帶被卡住。智能防撞裝置立即將落桿狀態轉換為起桿狀態，加載鎖，上升。

　　4.數字安全保護:

　　當剎車桿下降時，集成電路持續檢測電機的運行電流。例如，當制動桿下降受阻且電機電流變化超過預設值時，停止電機運行后輸出信號反轉，從而制動桿暫時停止下降。

　　數字防撞系統技術安全性高，成本高。數字檢測的防撞車自動檢測技術，無需其他輔助保護裝置，可實時準確采集制動桿運行數據并監控運行，制動桿在運行過程中快速上升。

　　5.雷達安全保護:

　　車輛檢測器可以獨立安裝在路邊或裝載聯鎖箱內。雷達探測距離可調，智能控制負載聯鎖時間。雷達探測到目標離開雷達照射區域后，通過瞄準大門降低控制桿，就可以區分行人和車輛。在車輛通過拉桿且未完全脫落的短時間內，行人通過后應立即抬起拉桿，避免行人碰撞。