道閘是處理機動車通道的專用設備。北京道閘在傳統道閘的基礎上增加了一些智能化的設計。普通道閘只有攔車功能，北京道閘有識別和處理功能。下面北京道閘廠家來為大家介紹下兩者的區別。

　　傳統的大門和入口控制通常具有以下組件:

　　1.門禁設備:門禁系統的中間部分，相當于計算機的CPU，負責處理、存儲和控制整個系統的輸入輸出信息。

　　2.讀卡器:讀取卡中數據(生物特征信息)的設備。

　　3.電控鎖:門禁系統中鎖門的執行部件。用戶應根據門的信息、外出要求和其他要求選擇不同的鎖。

　　4.卡片:開門的鑰匙?？ㄉ峡梢源蛴〕挚ㄈ说膫€人照片，開門卡胸卡合二為一。

　　5.其他設備。除了上述功能，智能門還增加了一些科學技能:車牌識別技能；高速電子閘門控制系統；智能管理軟件系統。

　　北京道閘的顯著優勢是不會因為交通而停車。當然，還有其他優勢:

　　1.自動化程度高，人力物力成本節約大，感應成本低。

　　2.與人工控制門禁相比，相當程度上完成了自動化，減小了門禁的工作難度和工作量，減少了人為事故的發生率。

　　3.相對于近距離信用卡識別的停車場系統，實現了相當程度的智能化，免去了本單位(系統)車輛停車-開窗-刷卡-開始通行的繁瑣流程；而是直接進入出入口，不停車。

　　4.不需要復雜的系統軟件，可以離線作業，再次在線時可以傳輸離線作業車輛的通行記錄。

　　對于一些傳統道閘砸車砸人的情況，北京道閘廠家提供的道閘可以很好地防止這種情況:

　　1.感應測試防砸，即當車輛沒有離開門桿下方的地面感應范圍時，大門不會倒下。

　　2.紅外探測防砸:利用紅外對射探測道閘正前方區域是否有車輛或行人，當探測道紅外對射防砸范圍內有障礙物時，北京道閘不會倒下。

　　3.防扭矩砸:道閘在墜落時遇到阻力，會立即停止墜落，并提起拉桿，這是防止車或人受傷的重要措施。

　　4.變速桿下緣嵌有減震器和充氣橡膠管，所以即使撞到車或人，也是充氣的彈性橡膠管而不是金屬桿，防止車或人受到嚴重傷害。

　　隨著科學的不斷進步，智能門禁系統在停車行業有著廣闊的發展和前景，其在智能停車行業的優勢會越來越強。以上便是北京道閘廠家介紹的全部信息了，希望能夠幫助到大家。